Fahrrad-Infos

ach es gibt soviele die immer so miesepetrig alles scheisse finden. Ich
finde das Leben auch scheisse aber wenn wir schon mal drin sind können
wir uns ja wenigstens mit lustigen Erfindungen das Leben etwas weniger
scheisse machen.
Immer der gleich Mist: Microsoft ist scheisse, Telekom ist scheisse,
blablabla
Ich finde dieses Segway-Ding sehr interessant und für die Leute die das
peinlich finden: Denk mal darüber nach, warum Du etwas “peinlich”
findest. Gibt es überhaupt etwas, was “peinlich” ist (ok einen Vortrag
mit offener Hose halten)? Wo bleibt denn Deine wirklich eigene Meinung?
Wie kann jemand der sich anmuted rebellisch zu sein (Linux, QSC,
blabla) etwas darauf geben, was die Gesellschaft von einem denkt?
Euch wäre es ja auch peinlich gewesen, auf den ersten Fahrrädern
gesessen zu haben. Schaut euch doch die ersten Fahrräder mal an,sehen
doch heute noch “lächerlich” aus. Alle haben gespottet und gelacht. Bei
den ersten Autos war es genauso.
Und mit dem Fahrrad ist es ja so: Wenn das Fahrrad erst heute jemand
erfinden würde, hätte es doch viel weniger chancen als z.B. dieses neue
Gefährt, weil man mit nem Fahrrad richtig viel scheisse (s.o.) bauen
kann. Damit kann man sogar mit 50 km/h gegen ne Wand fahren.

fahrrads spricht gegen die Speicherung deines Fingerabdrucks in einer
> > zentralen Kartei ?
> Ich wünsche Dir, dass Dein Fingerabdruck identisch mit dem eines
> Straftäters ist,aber Dein Fingerabdruck von Euch beiden nur
> abgespeichert.
> Beweis mal dass, Du “elender Lügner” mit der Straftat nichts zu tun
> hast.
Selbst wenn es nicht zu derartigen Verwechslungen kommt. Ich stelle
mir immer folgendes Szenario vor:
Ich gehe gerade spazieren. In meiner Nähe fällt ein kleiner Junge mit
seinem Fahrrad hin und ich helfe ihm selbstverständlich dabei, das
Fahrrad wieder aufzurichten. Der kleine Junge kehrt am Abend nicht
heim, das Fahrrad wird in einem Straßengraben gefunden. Der kleine
Junge wird zwei Wochen später in appetitlichen kleinen Stückchen in
einem nahen Waldgebiet gefunden.
Die BILD-Schlagzeile am nächsten Tag wird wohl “Ist er der perverse
Kinderzerhacker?” lauten (mit Bild von mir). Und selbst wenn ich
beweisen könnte, daß ich es nicht war, wird es mir wohl schwer
fallen, dieses Thema wieder loszuwerden.

war bis vor kurzem auf einer berufsschule, ausbildung zum
fachinformatiker/anwendungsentwickler.
unser infolehrer war der meinung, er könne c . scheisst jeden der
schüler, die nun das erste mal sowas wie binärzahlen sehen, zusammen,
warum sie nicht auf anhieb bis 20 zählen können. ich dachte mir, is
halt n arsch, aber er kanns zumindest (sollte nichts entschuldigen).
dann, in einer arbeit:
class fahrrad
{
int baujahr;
}
erstellen sie ein prog welches ein fahrrad “damenrad” instanziiert
und das alter ausgibt
bibliotheken durften wir keine ausser den standarts verwenden, ich
wusste die datumsfunktion gerade nicht, also denke ich mir, mach ich
das mal so:
#include
#define 2002 jetzt
void main()
{
fahrrad damenrad = new fahrrad();
cout << “das alter des rades ist ” << (jetzt - damenrad.baujahr) <<
endl;
}
dumm, klein, simpel.
ich kriege die arbeit zurück, das define ist durchgestrichen, das -
ist durchgestrichen, fette fragezeichen überall. ich frag ihn was er
daran bemängelt, er sagt, es funzt nicht. ich tippe es ab, lasse es
laufen, es funzt. er fragt verdattert, was der strich solle, ich
sage, das sei so ein operator, mit dem man zahlen voneinander
abzeiht, man nenne ihn minus, er meint aha… aber warum geben sie
nicht einfach das baujahr aus, ich weise darauf hin, das nicht das
baujahr, sondern das alter gewünscht war, er grübelt und schuat mich
dann triumphierend an und fragt, woher ich denn den wert “jetzt”
nähme, ich zeige auf das durchgestrichene define, er sagt “was soll
denn define bitte heissen?”
ich habe volles verständnis dafür, das programmieren nicht einfach
ist. ich bin auch nicht der mainung das es jeder können sollte. nur
zumindest die leute, die behaupten es zu können und die es
unterrrichten, sollten zumindest einmal “C für dummys” gelesen
haben

:
> > Ich gönne jedem alles was er/sie will - nur soll mir auch jeder
> > gönnen
> > was ich will.
>
> Ahem, hat Apple dies dir etwa vorgeschrieben, was Du Dir gönnen
> musst?
> Dann bitte ich im Namen aller versammelten Maccies vielmals um
> Entschuldigung Nene, so ist das net gemeint. Nur wenn ich einem Maccie sage, daß ich
nen PC mit Win98 nutze und für meine Zwecke damit sehr zufrieden bin -
dann werd ich meist als dumm/Idiot/hinterm Mond/etc. abgestempelt - ich
bin ja zu blöd zu erkennen, daß ich totalen Schrott verwende und mit
lieber nen Mac kaufen sollte weil eh viel besser, blablabla.
Ich gönne allen Maccies ihren Mac und wenn sie sich damit besser fühlen
- hervorragend. Aber gönnt mir auch meine WinDose - ich bin nun mal die
mehr oder weniger seltene Ausnahme, wo ein Win98 auf nem AMD sehr
stabil läuft - vielleicht auch nur ‘gewußt wie’.
> > > Auf welcher Fahrradmarke fährst Du eigentlich?
> >
> > Ich nix Fahrrad.
>
> Siehste! Das ist der Unterschied!
Ansichtssache. Hab auf Arbeit keine Dusche. 15km Arbeitsweg auf Fahrrad
ohne duschen können? Nö. Und in der Freizeit spiel ich Badminton,
laufe, schwimme, spiele Bowling. Da brauchts für alles kein Fahrrad zu.
MfG Frost

> Keine professionelle PR-Abteilung würde eine solche Lüge
> kommunizieren: Download = Marktanteil.
Oder meinst du eher

fahrrad, rein statistisch gesehen kann ‘müller’ nicht eins sein - aber
> das ist ein anderes thema.
> ‘zug verpassen’ ist eine etwas eher zeitliche komponente, die, wie
> wir wissen, relativ ist - von daher..
Nicht ganz. Du vergisst, dass der Nachbar von Mueller Baecker ist und
backen ebenfalls einer strengen zeitlichen Komponente unterliegt.
Wird diese beim Backen ueberschritten, wird Holzkohle produziert und
dann kommt das “charcoal”-Phaenomen zum Tragen.
> aber da ‘einziger’ schon in richtung ‘eins’ geht, drückt es den
> sachverhalt schon annährend passend aus, wenngleich er die frage
> offen läßt: ‘wieso kein auto?’ - sicherlich könnte müller als
> einziger ein auto haben - dennoch fährt er mit dem zug!? also: da
> müller ‘n auto hat und das als einziger, dennoch aber mit dem zug
> fährt, ist das doch der beweis, dass einziger nur ganz knapp eins
> ist; denn ein nicht ganzes auto bekommt keine zulassung..
Das ist doch kein Problem. “Kein Auto” wird durch “ein Fahrrad”
aufgehoben, da ein negativ und ein positiv sich aufheben. Bleibt also
nur noch “Auto” und “Fahrrad” uebrig. Das Auto kann er aber nicht
aufheben, da es zu schwer ist. Also bleibt als Grund fuer den
verpassten Zug nur “Fahrrad” uebrig. Da “Fahrrad” aber kein Grund
ist, muss es noch mit dem Attribut “gestohlen” versehen werden. Ergo:
Mueller hat den Zug wegen eines gestohlenen Fahrrades verpasst.
Schultzi

> Wer nicht bezahlen will, soll gefälligst öffentliche Verkehrsmittel
> benutzen oder Fahrrad fahren.
Genau dafür bin ich auch! Nur noch mit dem Fahrrad zur Maloche! Und
jeder, der mehr als 60 KM (= 3h Fahrzeit) Wegstrecke hat bekommt von
NaBu 100% Lohnausgleich und darf zuhause bleiben (Stichwort:
Tierquälerei - dafür laß ich mich doch gern von einem
Evolutionstheoretiker zum Affen stempeln).
Jetzt mal im Ernst: ich weis ja nicht, in welcher Stadt Du lebst,
aber bei mir ist das auf dem Weg zur Arbeit so:
laufen: 25-30 Minuten (über eine Fußgänger-only-Brücke)
Fahrrad: 12-15 Minuten (über obige FÃœR FAHHRÄDER Gesperrte Brücke)
(letztens haben unsere “Freunde” vom Ordnungsamt da
abkassiert)
20-25 Minuten über die Autobrücke
Straßenbahn: 30 Minuten Fahrzeit, 2x umsteigen, 1x warten, bis die
erste kommt –> 3x auf eine Bahn warten –> real 45-55 Minuten. Dabei
wartet man aber locker mal 20 Minuten bei ströhmendem Regen, weil
unsere ÖPNV-Ag ja die Warthäuschen auf Miniteile für nur 4 Personen
reduzieren mußte. Und wenn ICH komme, campen da immer schon 4 Renter
rum…
AUTO: 6 Minuten, wenn wieder irgendwelche Camper auf den Straßen
rumschleichen vielleicht 8 Minuten. Und nun frag Dich mal
REALISTISCH, wie man bei dem derzeitigen Wetter (Regen / Schnee) auf
Arbeit kommt…

fahrrad Bei optimaler Versorgung sähe das Beispiel so aus:
> > ———————————————-
> > A hat 2 Fahrräder, braucht aber nur eines. B will ein Fahrrad
> > Fahrräder verfüggbar: 2
> > Benötigte Fahrräder: 2
> > A hat einen Vorteil davon B das Fahrrad zinslos zu leihen, da er es
> > nicht benötigt, aber dann, wenn sein altes Fahrrad verrostet ist, und
> > er wieder eines benötigt ein nigelnagelneues bekommt. Die Alternative
> > für A wäre das 2. Fahrrad, dass er nicht benötigt, verrosten zu
> > lassen, und hätte damit weniger davon, als wenn er B das Fahrrad
> > zinslos verleiht.
>
> …also verleiht A das Fahrrad vertraglich an B für sagen mal 2
> Jahre.
> Dummerweise geht das Fahrrad von A zu Bruch und er braucht ein neues
> Fahrrad, nur kann er es nicht von B zurück verlangen, da der Vertrag
> 2 Jahre läuft.
Ja das ist plötzlich zusätzliche Nachfrage, und um die zu befriedigen
müsste das System wieder wachsen, um auch den Fahrradbruch abzudecken
(mehr Fahrräder pro Zeiteinheit müssten produziert werden). =>
positiver
Zinssatz.
In einem grösseren Wirtschaftssystem wird die Bruchhäufigkeit über
alle Fahrräder nicht stark schwanken, und deshalb in einem
stagnierendem System im Fahrradangebot diese Bruchhäufigkeit
berücksichtigt sein.
>
> Aber es gibt ja noch C, der immer ein paar Fahräder auf die Schnelle
> zur verfügung hat. C lässt sich das auch gut bezahlen…
Vorsicht man kann nicht einfach zusätzliche Marktteilnehmer
dazuspawnen. Wenn zuwenige Fahrräder am markt sind, dann sind
zuwenige da, und es muss investiert werden, damit die
Fahrradversorgung wieder optimal wird, und es kann nicht einfach “C”
auftauchen der die Fahrräder zur Verfügung stellt.
Das wäre so wie: Jeder hat 1.000.000 Euro aber niemand arbeitet was,
und kann sich leider nichts kaufen, weil ja niemand was arbeitet.
Aber es gibt ja da noch C der hat immer massig Waren auf Lager… :),
)
>
> Zinsatz=0?
Zinssatz=Wachstumsrate
> Im übringen wird A dazu genötigt ein weiteres Fahrrad (wenn er eines
> hat) an D zu verleihen (er hat ja einen Nachteil, wenn er es nicht
> tut). Leider ist D nicht so zuverlässig wie B und bringt das Fahrrad
> vieleicht nicht wieder zurück…
Dass ist wieder ein anderer Punkt: Die Risikoabsicherung. Das ist ein
rein Versicherungsmathematisches Problem und hat keinerlei Auswirkung
auf den eigentlichen Zinssatz. Die Risikoprämie soll ja das Risiko so
aufwägen, dass dadurch langfristig weder ein Verlust noch ein Gewinn
entsteht.
>
> Investitionssicherheit nicht sehr hoch!
> So einfach ist das nun auch wieder nicht.
Das alles einfach ist hat keiner behauptet. Die Risikoprämie kann man
aber getrost weglassen.
> > Nur der vollständigkeit halber mit schrumpfendem Markt:
>
> Der schrumpfende Markt ist für kein System tragbar.
Einem Freiwirtschaftssystem können meiner Meinung nach auch LEICHT
schrumpfende Märkte nichts anhaben.

Hallo,
auch wenn Michael anderer Meinung ist, so denke ich schon, dass die
Diskussion mit FvG zumindest ein paar Fruechte traegt und versuche
nochmal eine Antwort auf eine meiner Fragen zu diesem Thema zu
erhalten.
Herr Gravenreuth hat geschrieben, dass man sich die Marke Explorer ja
in einem anderen Branche schuetzen lassen kann. IMHO gibt es ein Auto,
welches Explorer heisst, da wird die Marke “Explorer” nun auch wieder
geschuetzt sein. Soweit habe ich verstanden, dass ich kein Auto bauen
und es Explorer nennen darf, da sonst Verwechslungsgefahr mit der
anderen Fahrzeugmarke besteht. Wuerde ich nun ein Fahrrad Explorer
nennen, so sollte es doch eigentlich ok sein, da man ein Auto nicht mit
einem Fahrrad verwechseln kann, oder?
Die Software der Firma Symicron (existiere sie nun oder nicht) wird
doch angeblich in Kliniken eingesetzt und ist eine hochspezielle
Software. Ich wuesste nun gern von Herrn Gravenreuth, wie man eine
Software fuer 13kDM mit einem FTP Klienten fuer ein paar DM verwechseln
kann? Die Symicron Software wird niemals in einem Test oder einer
Preisliste zusammen mit dem FTP-Explorer auftauchen. Wenn ein
Krankenhaus Software angeschafft wird (vorallem zu dem Preis) dann
informiert man sich schliesslich vor dem Kauf ausfuehrlich ueber den
Funktionsumfang der Software, laesst sich ein Angebot machen und eine
Testumgebung einrichten, bevor irgendetwas gekauft wird. Man laed nicht
irgendetwas aus dem Internet oder bestellt wie Bettwaesche aus dem
Quelle Katalog. Ich wuesste gern, wo Sie die Verwechslungsgefahr sehen.
Nur weil beides Software ist? Das Fahrrad und das Auto sind beides
Fortbewegungsmittel. Weil beides aus dem Quellcode einer
Programmiersprache hergestellt wird? Fahrrad und Auto bestehen auch aus
vergleichbaren Materialien. Die Verwechslungsgefahr (und das begruendet
doch wohl die Markenrechtsverletzung, soweit ich das verstanden habe)
besteht IMHO nur fuer einen Juristen, da er ein Fahrrad und ein Auto
nicht auseinander halten kann.
Gruesse an /^[^FvG]$/,
Warhammer

-ein-neues-abenteuer/”>fahrradArtikel sagt selbst, dass das meist Feuerzeuge und Kleinkram war.
> Ich möchte nicht wissen, wie viele Damen da ihre Nagelschere abgeben
> mussten
Wieso nur Damen? Ich musste meine Nagelschere auch mal abgeben - auf
dem Flug von München nach Paris war sie noch ok, und auf dem
Weiterflug in die USA war sie dann plötzlich eine Waffe, und leider
war aufgrund der langen Schlange am Check dann die Zeit auch weg, das
als Gepäck aufzugeben.
Andere “gefährliche” Gegenstände, die man bei mir schon gefunden hat:
* Ein Fahrrad-Expander: Bologna (konnte ich noch als Gepäck aufgeben)
(konnte ich noch als Gepäck aufgeben)
* Etwas Milch in einer Fahrrad-Trinkflasche: Guilin (habe ich gleich
direkt ausgetrunken)
* Ein Fahrrad-Computer: Bologna (konnte ich aber nach etwas
Diskussion erklären, was das ist - nein, es ist kein Bombenzünder * Ein Fläschchen Salz: San Francisco - ok, das war nicht gefährlich,
sondern drogenverdächtig.
Jedenfalls verbringt man auf den meisten Flughäfen oft eine halbe
Stunde in der dämlichen Schlange vor den Kontrollen, da wünschte ich
mir, Edi Stoiber würde an der Schlange vorbei einen kleinen
Transrapid bauen ;-).